САЙТ ГАРАЖНИКА

Распределение электричества по гаражам

Строго говоря, не все любят слушать, и тем более, читать всякие наставления по поводу электричества.

Я знаю много народа, для которого все вопросы, связанные с электричеством, находятся далеко за гранью понимания.

А перспектива получить удар током приводит к жестокому ступору.

В своё оправдание они говорят: «из меня такой же электрик, как из дерьма пуля»

Надеюсь, что мы с вами из другого племени, и все рассуждения об электричестве пойдут нам только на пользу.

Да и как иначе? Гаражник и электричество образуют крепчайший, но неравноправный союз…

Это я о том, что гаражник без электричества – ни шагу.

А электричество на гаражника плевать хотело – он ему абсолютно пофиг.  

Итак, что мы имеем в виду, говоря «качество электропитания»?

- Прежде всего, соответствие напряжения в гаражной сети номинальному, т.е. 220 Вольт +5%-10%. Это значит, что сетевое напряжение в гаражной розетке должно быть примерно в диапазоне 200 — 230 Вольт.

Именно напряжения нам не хватает при проведении самых энергозатратных работ, то есть во время сварки и окраски, когда работает или сварочный полуавтомат, или компрессор. Электролюминесцентные светильники также чувствительны к пониженному сетевому напряжению, особенно в зимнее время.

Остальные параметры сетевого напряжения (а их достаточно),  нас практически не интересуют.

Для лучшего понимания вопроса, а именно, почему напряжение в гаражной сети не соответствует номиналу, рассмотрим устройство всей электрической цепи.  

Что называется, «от столба» до гаражной розетки.

Чаще всего электроэнергия подводится по воздушной линии, состоящей из четырёх проводов. Это может быть и подземный кабель, но суть от этого не меняется — электроэнергию мы получаем по трёхфазной четырехпроводной линии с глухо заземлённой нейтралью.

Если линия — воздушная, то, как правило, три верхних провода — это три фазы (ф1, ф2, ф3) Нижний провод — это нейтраль, или нулевой провод (н)

Зачем нам знать это?

Отвечу. Это позволит нам взять электричество со «столба», если жизнь заставит.

Напряжение между любыми проводами, обозначенными как ф, равно 380 Вольт (его называют линейным). А напряжение между любым проводом ф и нейтралью равно 220 Вольт. Именно это напряжение (фазное), как правило, и разводится по гаражам.

Составим теперь список причин, влияющих на величину сетевого напряжения в гараже:

1. Равномерность нагрузки всех трёх фаз. Поясню:

Для правильной работы питающей сети все три фазы должны быть нагружены более или менее равномерно, или, как скажут профессиональные электрики, без «перекоса».

А теперь скажите: реально устранить перекос фаз, если таковой имеется?

Ну, допустим, кто-то из гаражников обогревается «козлом» киловатт на десять?

В принципе, конечно, можно устроить электрическое расследование и выявить злодея.

И даже  попробовать набить ему мор…

Нет, не реально. Это вне нашей с вами компетенции.

Поэтому едем дальше.

2. Качество электропроводки. Важно качество всей электропроводки — как от столба до электрощита, так и от электрощита до гаражной розетки.

Что подразумевается под качеством электропроводки?

А вот что:

а) Сечение электрических проводов.

Как правило, разводка от щита до гаража сделана одножильным алюминиевым проводом сечением 4 кв.мм. Но, бывает и хуже. В моём гараже разводка сделана проводом сечением 2,5 кв.мм.

б) Способ и качество электромонтажа.

Электромонтаж, как правило, делается на скрутках. Скрутка, как вид соединения, склонна к ухудшению электрического контакта с течением времени. Это значит, что на скрутке будет падать часть сетевого напряжения. Например, в моём гараже в разводке содержится 46 скруток.

Худший вид скрутки — это скрутка алюминиевого и медного проводов.

в) Длина линии.

Чем длиннее линия, тем больше падение напряжения на ней. Но с этим практически ничего нельзя поделать, т.к. гараж к электрощиту не подвинешь…

Можем ли мы влиять на качество электропроводки от столба до электрощита?

Это удивительно, но практически, нет.

Нет, мы, конечно, можем попросить штатного гаражного электрика поставить новые толстые медные провода, и щиток старый заменить на новый, и электромонтаж сделать по человечьи.

А электрик будет гнуть пальцы и говорить, почему он этого делать не будет (иногда пальцев на руках может не хватить)

И даже деньги не будут являться для него мотивом.

Конечно, можно попробовать набить электрику мор…

Нет, не можем!

Поэтому сосредоточимся только на том, что мы можем.

А что мы можем?

Мы можем улучшить качество линии от щитка до гаража. Ну, и в самом гараже, конечно.

Продолжение следует…

Следующая статья

Написал Homa, август 2009

Метки: гаражная электропроводка, Гаражная электросеть

Запись опубликована 17 Август 2009 в 15:01 Категория: Сага о гаражном электричестве, или некоторые способы улучшения качества электрической сети. Вы можете следить за комментариями при помощи RSS 2.0-ленты. Вы можете оставить комментарий или трекбэк с вашего сайта.