Ремонт двигателя «Шеви-Нива»: ч.5, сборка
Опубликовано: Суббота, 9th Февраль 2013 Категория: Ремонт ГБЦ двигателя "ШЕВИ-НИВА"Интернет буквально «пучит» от обилия инструкций по разборке и сборке двигателя «Шнивы» вообще, и по разборке и сборке ГБЦ в частности.
Тем не менее, кратко изложу некоторые общие аспекты этой довольно ответственной операции.
1. Перед сборкой все детали ГБЦ должны быть отмыты от всех видов загрязнений.
2. Глухие резьбовые отверстия под болты ГБЦ на блоке двигателя должны быть осушены от тосола и масла, попавших туда в процессе разборки. Лучше всего это делать сжатым воздухом, при помощи продувочного пистолета.
3. Поверхности ГБЦ и блока должны быть абсолютно чистыми, без следов масла.
4. Прокладка ГБЦ укладывается абсолютно «сухой»
5. Болты ГБЦ подаются на сборку со смазанной моторным маслом резьбой. Если вы «окунали» резьбу в масло, то дайте ему полностью стечь.
Фото 1 Новая прокладка, направляющие втулки, самодельные направляющие. Поршни выставлены в линию
Метки: ГБЦ Шеви-Нива, ремонт ГБЦ, Ремонт ГБЦ двигателя "ШЕВИ-НИВА"
Комментарии (1)